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民营快递首度进军欧洲

发布时间:2020-02-03 04:04:25 阅读: 来源:焊炬厂家

面对国内快递市场因价格战不断被压缩的利润空间,有能力的快递大佬终于按捺不住,将触角伸向国际业务。昨日,刚刚获得国际快递业务许可的宅急送宣布,联姻英国皇家邮政集团旗下的欧洲包裹业务提供商GLS公司,提供中国到欧洲的快递服务——“欧洲商务包裹”。这也是国内首家民营快递涉猎欧洲快递业务。

据宅急送相关负责人介绍,此番走出国门,宅急送将利用GLS的递送平台和物流技术,为在中国的客户提供欧洲传递包裹服务。宅急送方面表示,该服务于本月在华北地区启用,之后将陆续登陆华东、华南地区。到10月,“欧洲商务包裹”将扩展至全国。谈到“欧洲商务包裹”的定位,宅急送方面表示,该项服务的时间为3-5个工作日。国际快递“四大”巨头同类业务的投递时间通常为2-3天。不过,“欧洲商务包裹”的费用也比同行低20%。

尽管宅急送是国内首个民营快递走进欧洲市场,但第一个走出国门的民营快递却是顺丰速运。目前,顺丰速运国际业务的范畴是亚洲和美洲等市场。

此前,另一家国内知名快递百世汇通也提交了国际业务许可。不过,在业界看来,无论采取何种模式走出国门,都是为了提升业务的利润。随着行业龙头顺丰速运推出“四日件”,快递价格战逐步升级。这样快递业的平均利润下降到了5%以下。与之相比,尽管国际业务对企业要求高,但利润却能达到20%。不过,一个不争的事实却是,国际快递市场目前八成左右的市场份额都被UPS等快递“四大”把持。

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